동해남부선 복선화 사업 '민원사태'
동래구 수안동 조성하이츠 주민 10일째 반대집회
안락·반여동 등 공사구간도 소음·분진 대책 요구
부산에서 울산을 잇는 동해남부선 복선전철 건설공사 현장이 인근 주민들의 잇단 소음·진동 문제 제기로 향후 거대한 '민원 띠'를 형성할 조짐을 보이고 있다.
부산 동래구 수안동 조성하이츠아파트(163세대 규모) 인근 주민 50여명은 최근 10일째 아파트 후문 도로에서 집회를 벌이고 있다. 지난 1일 본격적으로 시작된 동해남부선 복선전철 공사에 대한 반대 집회다.
동해남부선 복선전철 사업은 부산에서 울산까지 총 65㎞에 이르는 단선 비전철 노선을 복선 전철 노선으로 전환하는 사업. 한국철도시설공단이 부산·울산권 주민의 교통편의 제공과 함께 부산권 광역 철도망 구축을 위해 지난 1990년 타당성 조사를 시작, 2003년 사업 실시계획 승인을 받았다. 공사는 지난 9월 말 기준 4.8%가량 진행됐다.
수안동 조성하이츠아파트 주변은 부산시 구간 38㎞ 중 부산진구 부암동에서 동래구 안락동에 이르는 1공구 지역에 속한다. 주민들은 아파트에서 20~25m가량 떨어져 있던 선로가 복선전철 사업으로 13~16m 거리로 주거지와 더 가까워지는 데 반대하며 앞으로 발생할 소음문제에 대한 대책을 요구하고 있다.
조성하이츠아파트 입주자대표회의 방주혁 회장은 "이렇게 큰 공사를 벌이면서 주민설명회나 공청회 등 사전 의견수렴 과정 없이 피해를 강요해도 되느냐"고 말했다.
1공구 지역 동래구 안락동 D아파트, 2공구 지역 해운대구 반여동 F아파트 주민들도 현재 소음·분진, 전자파 피해 대책 등을 요구하고 있다. 문제는 본격적인 공사가 시작되면 부산 도심을 지나는 1·2공구 지역 14㎞ 구간에서 모두 비슷한 민원이 터져 나올 가능성이 제기되고 있다는 점이다.
이에 대해 한국철도시설공단 측은 "1997년 환경영향평가 과정에서 주민설명회와 공청회를 거쳤는데, 조성하이츠아파트가 98년 완공돼 당시 의견수렴 대상에 포함되지 않은 것 같다"며 "최근 조사 결과 소음·진동은 기준치를 넘지 않았다"고 말했다. 이자영기자 2young@
2007-10-11 06:46:42 
